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重慶南紀門軌道大橋完成首次亮燈調試

近日,重慶10號線南紀門軌道大橋進入亮燈調試階段。夜幕下,亮燈后的大橋現場美輪美奐,猶如“月光撥弦”。

  南紀門軌道大橋是軌道交通10號線二期工程的重要跨江通道,全橋總長1224米,寬20米,位于南濱路站和七星崗站區間。六公司主要負責該橋的景觀燈飾工程材料供應及安裝。

  據介紹,該橋的景觀照明采用5000K暖白光的光源,照亮橋塔和斜拉鋼索,在璀璨的兩岸夜景環境下顯得格外寧靜、雅致。在照明設計上,項目充分考慮橋體結構特征,以及與城區環境、周邊夜景模式相呼應的關系,通過強化光影的層次關系,凸顯大橋結構美感。景觀照明在做好節能低碳的同時,也彰顯出了大橋的獨特橋型。

  自施工建設以來,面對大橋軌行區間線路長、材料二次搬運量大、有效作業時間短、高空作業危險系數高等難題,項目施工團隊從科學施工入手,采用交叉施工、流水作業、化整為零的作業方式,推動施工生產快速優質安全運行。同時,項目還建立了現場質量監督網絡,并安排專職管理人員在現場巡查,加強安全、質檢控制,減少不必要的返工、返修,以此確保工程總體進度。

  截止目前,曾家巖站至南濱路站設備安裝工程及裝飾裝修工程已通過單位工程驗收,為北段4個站的工程聯調聯試和不載客試運營創造了良好條件。項目經理胡思斌表示,下一步,項目將按照軌行區作業點時間,進行燈光調試、整改消缺等工作,在國慶節前全面完成該橋的燈光調試工作。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時,未曾放棄。
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